Nejednou jsem v tomto seriálu zmínil pojem čistota práce v souvislosti s odstraňováním technologických chyb na modelech ať už jde o stopy po vyhazovačích či spoje mezi jednotlivými díly stavebnice v místech, kde na skutečném vozidle nikde nejsou. Tyto činnosti jsou úzce spjaté s používáním dalšího druhu modelářské chemie, totiž tmelů. Ty provází modeláře zejména v průběhu hrubé stavby modelu a ve většině případů se bez nich nelze obejít. Následující článek vám tuto problematiku přiblíží.

Všechny závěry a doporučení už si byla vyřčena v hlavním článku a je zbytečné je tu paoouškovat. Pokud má smysl zde něco doporučovat, bude to nejspíše platit pro začínající modeláře stejně jako pro všechny ostatní: Nejlepší je pracovat tak, aby člověk tmel nepotřeboval vůbec. Ne všechny stavebnice to ovšem umožňují a dostanete-li se do situace, že bude tmel zapotřebí, zamyslete se nad tím, který typ tmelu je pro danou situaci nejvýhodnější a nepoužívetje na vše bezmyšlenkovitě ten klasický rozpouštědlový.